- Laatste nieuws
- Database Update Crash Recovery System December 2024
- Database Update Crash Recovery System November 2024
- Complexe autodeuren veilig openen met het CRS
- Database Update Crash Recovery System Oktober 2024
- Database Update Crash Recovery System September 2024
- Spaanse kentekenbevraging beschikbaar in het CRS
- Nieuw in het CRS: Eox (waterstof-) elektrische tractoren
- Database Update Crash Recovery System Augustus 2024
- App update Crash Recovery System beschikbaar
- Bliksund / Moditech en BYD intensiveren samenwerking
- Laatste nieuws
- Database Update Crash Recovery System December 2024
- Database Update Crash Recovery System November 2024
- Complexe autodeuren veilig openen met het CRS
- Database Update Crash Recovery System Oktober 2024
- Database Update Crash Recovery System September 2024
- Spaanse kentekenbevraging beschikbaar in het CRS
- Nieuw in het CRS: Eox (waterstof-) elektrische tractoren
- Database Update Crash Recovery System Augustus 2024
- App update Crash Recovery System beschikbaar
- Bliksund / Moditech en BYD intensiveren samenwerking
Innovatieve elektrische stadsbus Ebusco 3.0
In de komende database update van januari zal een ware innovatie in de elektrische busindustrie worden opgenomen, want dat is hoe de Ebusco 3.0 wel genoemd mag worden. Deze nieuwe bus van Ebusco is een doorbraak in het streven naar duurzaam openbaar vervoer. Niet alleen door composietmaterialen in de carrosserie van de bus te gebruiken, maar ook door het ontwerp te richten op passagiers- en chauffeurscomfort. Daarnaast draagt het concept ook bij aan een veiligere en gezondere wereld.
Innovatie
Niet beperkt door een verleden gericht op fossiele brandstof, heeft Ebusco een baanbrekende en unieke benadering ten aanzien van het ontwikkelen van elektrische bussen. Een multifunctioneel team van experts heeft met de 3.0 een innovatieve volledig elektrische bus ontwikkeld, met als bekroning het winnen van de Automotive Innovation Award in de categorie bedrijfsvoertuigen.
Het gebruik van composieten zoals koolstofvezel voor zijn geavanceerde lichtgewicht frame heeft geresulteerd in een gewichtsreductie van 33% ten opzichte van conventionele stalen en aluminium bussen, wat een gunstig effect heeft op de actieradius (575 km). Daarnaast bevindt het complete accupakket van de Ebusco 3.0 zich onder de bus, in plaats van boven in de bus zoals we tot nu toe gewend waren bij elektrische bussen. Volgens Ebusco levert de bus per gereden kilometer circa één kilo CO2 reductie op.
Op de weg
In december 2021 zijn de eerste Ebusco 3.0 bussen geleverd en rijden nu rond in München (Duitsland). Verder heeft Ebusco vorige maand een order ontvangen voor 39 Ebusco 3.0 bussen voor stads- en streekvervoer in de regio Gooi en Vecht van Transdev Nederland, die in 2022 geleverd zullen worden.
Crash Recovery System
De 3.0 is vanaf komende maand in het CRS te bevragen. Voor hulpverleners zijn aandachtspunten het deactiveren van het aandrijfsysteem en de gevaren door het gebruik van koolstofvezel en composieten in deze bus. Doordat het accupakket onder de bus is geplaatst, is het belangrijk om goed te kijken waar de krikpunten zich bevinden. Het CRS voorziet hierin van cruciale informatie en toont daarnaast de locatie van de aanwezige veiligheidscomponenten, zodat voorzorgsmaatregelen genomen kunnen worden.
Crash Recovery System – Know what’s inside, see what to do!