Nieuw type airbag in Mercedes S-klasse
De nieuwe Mercedes-Benz S-klasse heeft wederom de nieuwe standaard neergezet qua voertuigveiligheid. Toen we in het jaar 2000 begonnen met het Crash Recovery System, was het oudste voertuig dat aan onze database werd toegevoegd een Mercedes. Dit was destijds het enige model met een airbag, het criterium voor onze database. Kijkend naar de verschillende airbags in deze nieuwe S-klasse, blijft Mercedes de positie handhaven van voorloper in veiligheidsvoorzieningen voor de inzettenden. Standaard, beschikt de nieuwe S-klasse over frontale airbags in de voorstoelen, gordijnairbags en een zijairbag voor- en achterin. Tevens is er een centrale airbag in de voorste bestuurdersstoel. Optioneel zijn de gordelairbag en frontale airbags voor de achterpassagiers.
NIEUW: DE FRONTALE AIRBAG
Deze zo genoemde frontale airbag voor achterpassagiers is de nieuwste uitvinding van Mercedes-Benz en beschermt de passagiers achter in het voertuig bij een frontale aanrijding. Gecombineerd met de gordelairbag zet Mercedes-Benz hiermee de nieuwe standaard voor passagiers achterin. De frontale airbag voor achterpassagiers is in de voorstoelen ingebouwd. De opbouw van de airbag is aanmerkelijk anders dan bij een normale airbag. Bij deze airbag wordt een uniek buisvormige structuur opgeblazen van uit de voorstoelen. Deze buisvormige structuur wordt bij elkaar gehouden door de airbag-bekleding. De druk in de airbag wordt tijdens het activeren niet verhoogd zoals bij een normale airbag, maar hij verkrijgt de stevigheid van de buisvormige structuur. De gasgenerator die de airbag opblaast, bevindt zich onderaan het frame van de rugleuning. Deze nieuwe airbag is voor hulpverleners een extra aandachtpunt. Vooral bij tunnel en/of de oestermethode.
Naast de uitgebreide airbag-uitrusting beschikt de S-klasse ook over een voetgangersveiligheidssysteem waarbij de motorkap omhoog beweegt om de voetganger op te vangen tijdens een aanrijding. Bovendien is het chassis op strategische punten zoals de B-stijl, dorpel en dak verstevigd om de impact bij frontale en zijdelingse aanrijdingen tot een minimum te beperken.
Voor een comfortabele reis is windgeruis hinderlijk. Optioneel is de S-klasse uitgerust met rondom gelaagde ruiten om het windgeruis zoveel mogelijk te verhinderen. Deze gelaagde ruiten geven tijdens een aanrijding tevens goede bescherming voor de inzittende. Voor de hulpverleners is ook dit aspect een aandachtspunt!