- Laatste nieuws
- Database Update Crash Recovery System December 2024
- Database Update Crash Recovery System November 2024
- Complexe autodeuren veilig openen met het CRS
- Database Update Crash Recovery System Oktober 2024
- Database Update Crash Recovery System September 2024
- Spaanse kentekenbevraging beschikbaar in het CRS
- Nieuw in het CRS: Eox (waterstof-) elektrische tractoren
- Database Update Crash Recovery System Augustus 2024
- App update Crash Recovery System beschikbaar
- Bliksund / Moditech en BYD intensiveren samenwerking
- Laatste nieuws
- Database Update Crash Recovery System December 2024
- Database Update Crash Recovery System November 2024
- Complexe autodeuren veilig openen met het CRS
- Database Update Crash Recovery System Oktober 2024
- Database Update Crash Recovery System September 2024
- Spaanse kentekenbevraging beschikbaar in het CRS
- Nieuw in het CRS: Eox (waterstof-) elektrische tractoren
- Database Update Crash Recovery System Augustus 2024
- App update Crash Recovery System beschikbaar
- Bliksund / Moditech en BYD intensiveren samenwerking
Explosieve toename verkoop van stekkerauto’s
Het aantal stekkerauto’s op de Europese wegen neemt explosief toe, zo blijkt uit de verkoopcijfers van alle geregistreerde nieuwe personenwagens over 2021. Volgens fabrikantenorganisatie Acea komt deze sterke groei onder andere door diverse subsidieprogramma’s in de lidstaten van de EU. Ook zouden autofabrikanten momenteel voorrang geven aan de ontwikkeling en productie van elektrische modellen in verband met de Europese uitstootnormen.
Verkoop nieuwe auto’s
In het derde kwartaal van 2021 is het marktaandeel van auto’s met alternatieve aandrijving in de EU verder uitgebreid ten koste van benzine- en dieselauto’s. Het is zelfs voor het eerst dat er meer stekkerloze hybride auto’s (HEV) zijn verkocht dan dieselauto’s, met een marktaandeel van 20,7 procent tegen 17,6 procent. Ook volledig elektrische auto’s en plug-in hybride modellen (respectievelijk 9,8 en 9,1 procent marktaandeel) deden het uitstekend. Het marktaandeel van auto’s met een benzinemotor is met 39,5 procent daardoor weer verder teruggedrongen.
Goede voorbeelden hierbij zijn de Tesla Model 3, die in september de benzine bestsellers Renault Clio en Dacia Sandero versloeg en in het luxe segment de Porsche Taycan waarvan er door Porsche ondertussen meer verkocht worden dan de iconische 911.
Meer EV’s, meer potentieel gevaar
De toestroom van stekkerauto’s richting Europa wordt groter en groter. Lynk & Co heeft in Europa al 27.000 abonnees die hebben gekozen voor de maandelijkse huurformule, en autoverhuurbedrijf Hertz heeft maar liefst 100.000 auto’s bij Tesla besteld, die gaan rijden in de Verenigde Staten en delen van Europa. Daarnaast hebben diverse Chinese autofabrikanten aangekondigd dat hun modellen spoedig in Europa leverbaar zullen zijn, zoals de Ora Cat en Xpeng P7.
Nog meer EV’s dus. Goed voor de gestelde klimaatdoelen, maar ook meer uitdagingen voor hulpverleners in het geval van een ongeluk waarbij een EV betrokken is. Uiteraard zijn reeds bestaande modellen te bevragen in het Crash Recovery System, en worden alle nieuwe modellen toegevoegd. Zo heeft Wey, onderdeel van Great Wall, ons voor de Coffee 01 zelf al benaderd voor een samenwerking. Dat zijn positieve ontwikkelingen.
Crash Recovery System – Know what’s inside, see what to do!