Elektrische Tweewielers

Afgelopen kalenderjaar hebben we meerdere nieuwe voertuig categorieën aan de Crash Recovery System database toegevoegd, waaronder de categorie Tweewielers. Deze categorie bestaat ondertussen voor het overgrote deel uit elektrische tweewielers van 8 verschillende fabrikanten, waaronder de gevestigde merken Harley Davidson en BMW.

Nieuwe merken
Het Amerikaanse Zero Motorcycles, het Chinese Super Soco en het Italiaanse Energica zijn grote spelers op de markt van de elektrische tweewielers. De strategie van deze merken zijn vergelijkbaar met die van Tesla: ze hebben nooit motorfietsen met een benzinemotor gemaakt, maar zijn in een relatief korte periode een belangrijke producent geworden van uitsluitend elektrische tweewielers. Waar we eerder al diverse modellen van Zero Motorcycles en Super Soco aan het CRS hebben toegevoegd, is het de komende database update de beurt aan een aantal modellen van Energica.

Ongevallen met elektrische tweewielers
Nu de populariteit van elektrische tweewielers toeneemt wordt de kans op ongevallen helaas ook groter. Een vaak voorkomende uitdaging is bijvoorbeeld een deelscooter die in brand staat. Een grote speler op de markt van deelvoertuigen heeft voor de verhuur van scooters gekozen voor de Super Soco CUx, welke regelmatig slachtoffer is van brandstichting. Voor de technische hulpverlening is het dan van belang dat het aandrijfsysteem gedeactiveerd wordt. Met het CRS beschikt de hulpverlener over cruciale voertuiginformatie zoals die van essentiële veiligheidscomponenten en de te volgen deactivatieprocedure. Net als auto’s zijn ook elektrische tweewielers in veel landen via het kenteken te bevragen in het CRS, maar daarnaast natuurlijk ook altijd handmatig via merk, model en type.

Crash Recovery System – Know what’s inside, see what to do!