Database update December 2020

De update van December bevat een grote verscheidenheid aan voertuigen als aanvulling op het huidige aanbod binnen het Crash Recovery System.

Personenauto’s
Voor de auto-database bestaat de aanvulling onder meer uit de Lexus LC 500 convertible. Dit automodel, uitgevoerd met een conventionele aandrijflijn, beschikt over een stoffen dak dat uit vier lagen bestaat. Voor dit dak gebruikt Lexus een kreukvrije stof en daarbij spant de lichtgewicht dakconstructie (combinatie van magnesium en aluminium) de soft-top aan. Lexus heeft diverse verstevigingen ‘onderhuids’ aangebracht om de LC-koets stijf te houden, zoals te zien is in de bijgevoegde fotogalerij. Een punt van aandacht voor reddingsdiensten. Lexus geeft aan dat de auto net zo stijf is als de dichte variant, de coupé die al eerder werd opgenomen in het Crash Recovery System. Let op! De portieren en de kofferklep bevatten uit koolstofvezel versterkte polymeren. Bij het zagen in koolstof versterkte kunststof komen kleine splinters en stof vrij.

Verder is de database uitgebreid met de volledig elektrisch aangedreven BMW iX3, waarover we een artikel hebben geplaatst in de nieuwssectie van onze website. En dat is niet de enige BMW die bij deze update is toegevoegd! Er zijn maar liefst dertien nieuwe ‘mild hybrid’ BMW-uitvoeringen opgenomen waaronder modellen uit de X-series, de 5-serie, de 6-serie, de 7-serie en de 8-serie. De hybrides in deze database-update komen ditmaal allemaal uit Japan en zijn de Suzuki Across PHEV, Suzuki Swace Hybrid en de Toyota RAV4 PHEV.

Vanuit Duitse hoek zijn de CNG-uitvoeringen toegevoegd van de Audi A3 Sportback en de Volkswagen Golf VIII. Dankzij het bifuel-design rijden CNG-auto’s zowel op CNG als op benzine. CNG staat voor ‘compressed natural gas’, ofwel aardgas. Met deze brandstof komt minder CO2 vrij dan met benzine of diesel. Let op! Deze uitvoeringen beschikken dus over een benzinetank en drie CNG-tanks waarvan er twee zijn gemaakt van een lichtgewicht composietmateriaal en de derde van staal.

In de twee kunststof tanks kan aardgas onder een druk van 200 bar worden opgeslagen. Deze tanks zijn maar liefst 66 procent lichter dan conventionele stalen tanks. Door hun specifieke opbouw met composietmaterialen in lagen zijn ze buitengewoon sterk. Aandachtspunt voor reddingswerkers: De veiligheid van het composietmateriaal komt ook optisch tot uiting. Als de auto betrokken is geweest bij een ongeval, wijst een melkwitte verkleuring op schade aan de tank. Alvorens een gastank in een Audi wordt gemonteerd, ondergaat deze een hydraulische test met een druk van 300 bar. Volgens wettelijke voorschriften mag een aardgastank in een auto bezwijken onder een druk van 470 bar. Bij die van de Audi gebeurt dat pas bij 580 bar.

Bussen
In november 2020 zijn de verkopen van nieuwe bussen en touringcars in de EU met 5,1% teruggelopen ten opzichte van november vorig jaar. Hoewel alle grote West-Europese markten – Italië (+ 27,0%), Frankrijk (+ 13,4%), Duitsland (+ 11,6%) en Spanje (+ 5,8%) – positieve resultaten boekten, daalden de verkopen van de Centraal-Europese landen (-22,6%). Van januari tot november 2020 is de EU-vraag naar bussen en touringcars met 23,5% afgenomen, met in totaal 25.532 nieuwe registraties. Van de grootste EU-markten daalden de verkopen in Spanje (-41,3%) en Italië (-27,3%) over de eerste 11 maanden van 2020, terwijl de verliezen beperkter waren in Frankrijk (-9,5%) en Duitsland (-2,4%).

Moditech Rescue Solutions doet continu aan monitoring van alle bevragingen in het Crash Recovery System. Wij luisteren ook naar verzoeken uit de markt! Naar aanleiding daar van hebben we de bus-database uitgebreid met de CNG-uitvoeringen van de volgende modellen van Irisbus: De Citelus 10.5M en 12M in 2-deurs uitvoering en de Citelus 10.5M en 12M in 3-deurs uitvoering. Deze bussen beschikken over vier CNG-tanks die in lengterichting op het dak geplaatst zijn, een punt van aandacht voor reddingswerkers.

Zorg ervoor dat je up-to-date bent en installeer deze update via het update management in de settings van je Crash Recovery System.

Crash Recovery System – Know what’s inside, see what to do!