Aandachtspunten van de voetgangersairbag | Moditech.com
donderdag 26 april 2018
Bekijk onze nieuwsbrief online

Vind ons ook op:      

Aandachtspunten van de voetgangersairbag

Nieuws van Moditech Rescue Solutions BV

Deze maand in onze nieuwsbrief aandacht voor de voetgangersairbag (pedestrian airbag). De airbag beperkt bij bepaalde frontale aanrijdingen de kracht waarmee de auto de voetganger raakt. Maar hoe werkt het en wat zijn de aandachtspunten voor de hulpverleners? Daarnaast zijn we verheugd te kunnen vermelden dat de samenwerking met busfabrikant van Hool uit België ervoor heeft gezorgd dat we alternatief aangedreven bussen van deze fabrikant kunnen toevoegen aan het Crash Recovery System. Wist u dat de Citroën DS als apart merk onder de naam DS Automobiles in het Crash Recovery System is opgenomen? Tot slot hebben we een nieuw oefenscenario (oefenscenario 4) toegevoegd op onze website.

Meer over deze onderwerpen in onze nieuwsbrief van deze maand!

 

VOETGANGERSAIRBAGS
 
Tijdens de eRic-beurs afgelopen maand in Nederland hadden wij de beschikking over twee nieuwe Opel voertuigen. Met deze nieuwe voertuigen, een Astra en een Insignia, hebben wij tijdens de beurs met diverse hulpverleners nieuwe kniptechnieken beoefend met ondersteuning van het Crash Recovery System. De Opel Insignia is voorzien van een voetgangersairbag die zich onder de motorkap bevindt. 

Aanduiding voetgangersbeschermingssysteem in het Crash Recovery System

 

 

Binnen de voertuigindustrie kennen wij verschillende typen voetgangersbeschermingssystemen. Opel maakt gebruik van twee pyrotechnische drukveren. Door deze te activeren zal de motorkap ± 130 mm omhoog gebracht worden. Hierdoor ontstaat er tussen de motorkap en de motor een zodanige ruimte dat de val van de voetganger wordt opgevangen. In samenwerking met Opel hebben wij dit systeem bewust geactiveerd en hiervan filmopnames gemaakt. 


Door het pictogram van de voetgangersairbag aan te klikken verschijnt er belangrijke informatie voor de hulpverlener!


Afbeelding van de pyrotechnische drukveren zoals deze onder de motorkap zijn aangebracht.

LET OP: Na activeren van dit systeem is het terug drukken van de motorkap mogelijk, zoals dit in de video is te zien. Dit is niet altijd bij alle automerken mogelijk!

Het andere type voetgangersbeschermingssysteem maakt gebruik van een airbag. Deze airbag is onder de motorkap aangebracht en zal bij activering hiervan de motorkap omhoog brengen. Dit type is terug te vinden in een Volvo V40.

 

De airbag brengt de motorkap ± 130 mm omhoog en vangt het slachtoffer op ter hoogte van het raam en de A-stijlen. 
 

BELANGRIJK: Beide systemen worden alleen geactiveerd bij een snelheid tussen 25 km/h en 45 km/h. Vooral bij aanrijdingen boven de 45 km/h kan het systeem beschadigd raken en door onjuist handelen van de hulpverlener geactiveerd worden met mogelijk zeer nadelige gevolgen. Goed te zien in de video is de kracht waarmee dit gebeurt. Het is eenvoudig een voorstelling te maken van wat er gebeurt met voorwerpen die op de motorkap worden gelegd tijdens een inzet waarna het systeem ongewenst wordt geactiveerd. Dit risico bestaat ook bij een voertuigbrand. De pyrotechnische ladingen kunnen door de hitte exploderen!

 

VAN HOOL BUSSEN
Dit jaar is er een grote stap gezet in de samenwerking tussen Moditech Rescue Solutions BV en Van Hool, busfabrikant uit België.

De firma Van Hool bouwt jaarlijks ± 1400 bussen en touringcars en zo’n 4000 industriële voertuigen waarvan 80% wereldwijd worden geëxporteerd. Met meer dan 4000 werknemers en een uitgebreid assortiment aan touringcars en bussen is Van Hool een belangrijke producent in Europa.

Dankzij de samenwerking met Van Hool zullen wij de stadsbus A330 FC met waterstofaandrijving, welke rijdt bij RET te Rotterdam, als eerste toevoegen aan de Crash Recovery System database. Onze technische afdeling heeft de verschillende componenten van de A330 FC  in kaart gebracht en de CRS afbeelding reeds getekend. Op dit moment ligt het ontwerp ter controle bij de firma Van Hool. Na goedkeuring zal de A330 FC worden toegevoegd aan de database en zullen wij in overleg meerdere waterstof- en elektrisch aangedreven bussen van Van Hool toevoegen aan het Crash Recovery System.


Van Hool stadsbus met waterstofaandrijving Rotterdam Nederland

 

DS AUTOMOBILES
PSA Groupe, afgekort PSA, is een Franse autogroep die de automerken Peugeot, Citroën, Opel, Vauxhall en DS Automobiles omvatten. DS Automobiles is het premium merk van Groupe PSA. Het DS-merk werd voor het eerst aangekondigd begin 2009 door Citroën als premium-merk. Sinds 2015 zijn de DS-lijn modellen uit het merk Citroën gehaald en is DS verder gegaan als een op zichzelf staand merk: DS Automobiles. De ontwikkeling en het merk DS Automobiles is en blijft onderdeel van de PSA Groep. De nieuwe DS7 is het eerste model dat echt als een DS Automobiles model is ontwikkeld en geïntroduceerd.

LET OP: De DS-modellen staan in de database nu nog onder Citroen. Bij de eerstvolgende update zullen we de DS-modellen vanaf 2015 onderbrengen bij het merk 'DS Automobiles' omdat het vanaf dat moment een zelfstandig merk betreft!

 

BELANGRIJK: Wanneer er geen kentekenbevraging mogelijk is, zal men de database moeten raadplegen. Vanaf de eerstvolgende database update zijn de DS-modellen terug te vinden onder DS Automobiles. De DS7 Crossback is hier al ondergebracht. Alle andere modellen volgen in de komende updates.