Wederom een bijzonder voertuig toegevoegd aan het CRS
Eén van de redenen dat het Crash Recovery System onderscheidend maakt voor een hulpverlener, is de grote diversiteit aan voertuigen. De meest bijzondere staan, hoe kan het ook anders, in de categorie Bijzondere Voertuigen. Daarin werden al eerder voertuigen als de 2getthere (zelfrijdende shuttle), Canta (invalidenvoertuig), Piaggio Ape (driewielige bedrijfswagen) en de IJveer elektrische veerponten toegevoegd. In de database update van september komt daar ook de Terberg YT203-EV bij.
De Terberg YT203-EV is een nieuwe generatie elektrische terminaltrekker. Terminaltrekkers worden onder andere gebruikt bij havengebieden, vliegvelden en grote magazijnen voor het vervoeren van containers.
De nieuwe elektrische aandrijving op de YT203-EV presteert vergelijkbaar met dieselmotoren en de grote batterijvariant biedt een significant grotere actieradius dan voorheen. De nieuwe batterijen voldoen aan de ECE-R100 rev. 2-richtlijn en zijn bestand tegen zeer hoge en lage temperaturen, hierdoor wordt de nieuwe Terberg YT203-EV wereldwijd ingezet.
Reden genoeg voor Moditech om dit bijzondere voertuig aan het Crash Recovery System toe te voegen.
Wat is van belang bij een ongeval?
Cruciale informatie ter ondersteuning om juist te kunnen handelen is ook voor deze terminaltrekker in het CRS te raadplegen. Aangezien de YT203-EV volledig elektrisch aangedreven is, vormt deactivatie een belangrijk onderdeel. Doorloop hierbij de deactiveringsprocedure in het CRS.
Crash Recovery System – Know what’s inside, see what to do!